空压机外壳裂纹产生的原因及解决方法

空压机的外壳是很多人在保养空压机很容易忽略的地方。空压机在使用的时间久了之后会出现机件产生裂纹的状况，这种情况并不少见，那么，导致空压机外壳产生裂纹的原因有哪些呢？我们应该如何检查空压机裂纹呢？

1.空压机外壳产生裂缝的原因

（1）壳体质量原因：这种情况发生的概率很低，因此大部分空压机在出厂前都己进行了水压及气密性试验和试机。

（2）空压机起机时进入了丙烷液体：空压机启动时进入了大量的丙烷液体，阴、阳转子间产生强烈撞击，其撞击能量通过轴和轴承传递到空压机壳体使其产生裂纹。

（3）操作不当：如果操作人员在空压机运转前未严格按照操作规程检查空压机，启动机器时排气阀未开启造成空压机憋压，或则是空压机启动前进入了大量的丙烷液体又没有进行排液，以至阴、阳转子间产生强烈撞击，其负荷大于壳体承受能力。

（4）维修质量差：维修空压机时对空压机壳体施加外力时采取了不正确的方法。维修空压机时拆卸了轴承和阴、阳转子后装配质量差，造成阴、阳转子相憋而致使产生的负荷高于壳体承受能力。

（5）机械事故：由于发生机械事故而引起的，如活塞破裂、连杆螺钉折断，造成连杆折断脱落，或曲轴上的平衡铁飞出打坏机体或气伐中零件脱落顶坏缸头等。

2.如何检查空压机裂纹

（1）渗透煤油法：检查时，先用浸透煤油的棉纱头擦拭机体和缸头，怀疑有裂纹的地方，然后再用干的棉纱头将煤油擦去，并立即涂上白粉，这时，有裂纹的地方，煤油就渗透到白粉上，裂纹的部位和长短就清楚地显示出来。

（2）水压法：水压法是用提高冷却水压力的方法来检查裂纹部位。在设备条件较好的修理厂，水压检查是在专门设备一水压试验器上进行的。在设备条件较差的单位，有的是用普通手压水泵改制简易设备，检查时，先将机体或缸头的水管接头设法堵住，只把其中一个水管接头用橡皮管与水泵出水口连接起来，机体上平面应选用尺寸相当的专门盖板，使冷却水不能外溢。然后打开开关压动水泵，使水进入冷却水套。待开关出水后再将开关关闭，继续压动水泵，使压力表指针达3-4个大气压时即停止供水。这时，可仔细查看机体，缸头的上下内外有无漏水或渗水的现象。以此来判断机体有无裂纹。